Air Cargo Conference

Ashwin Bhat, geboren 1969, studierte Chemie an der Universität von Mumbai, Indien. Bhat begann seine berufliche Laufbahn 1992 als Cargo & Mail Revenue Accounting Manager bei Airline Financial Support Services (Indien). Im Jahr 1999 nahm Bhat seine erste Stelle bei der Swisscargo AG in der Schweiz als Revenue System Controller an. Ab 2002 war Ashwin Bhat als General Manager bei Swiss WorldCargo, Swiss International Air Lines Ltd. für das Cargo Accounting und Divisional Controlling verantwortlich. Von 2005 bis 2010 leitete er den Bereich Revenue Management, Pricing & Accounting und übernahm danach die Leitung des Transportmanagements Cargo. Ab 2010 war Bhat als Head of Cargo Asia, Middle East and Africa verantwortlich. Von 2012 bis 2013 übernahm er diese Position für The Americas, Middle East und Asia. Im Jahr 2013 wurde Ashwin Bhat zum Vice President, Head of Global Area Management Cargo ernannt. Von 2015 bis Februar 2021 leitete Bhat das Geschäftsfeld Cargo bei Swiss International Air Lines. Der Aufsichtsrat der Lufthansa Cargo AG hat Ashwin Bhat mit Wirkung zum 1. März 2021 als Vorstand Produkt und Vertrieb, Chief Commercial Officer, in den Vorstand der Lufthansa Cargo AG berufen. Zu seinen Verantwortungsbereichen gehören: • Weltweiter Vertrieb • Netzplanung • Handling (außerhalb der Hubs Frankfurt und München) • Produktmanagement und Produktentwicklung • Plattformmanagement der Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings

Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen ist Leiter des Instituts für Transportlogistik der TU Dortmund und in Personalunion Institutsleiter am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik sowie Vorsitzender der Fraunhofer Allianz Verkehr. Uwe Clausen studierte Informatik an der Universität Karlsruhe (jetzt KIT) und promovierte zur Verkehrsnetzoptimierung an der TU Dortmund. Er arbeitete als Logistikleiter bei der Deutschen Post DHL und als European Operations Director bei Amazon.com. Er war Dekan der Fakultät Maschinenbau der TU Dortmund (2002-05) und ist aktuell u.a. Mitglied im wissenschaftlichen Beirat der BVL, im wissenschaftlichen Beirat des VDV und Vertreter von Fraunhofer in der European Conference of Transport Research Institutes ECTRI, sowie ordentliches Mitglied in der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften acatech. Seit 2016 ist er Mitglied des runden Tisches Schienengüterverkehr beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).

Susanne Klingler-Werner (49) begann Ihre Karriere bei UPS Supply Chain Solutions 2005 als Europa Air Pricing Manager. Nach mehreren europäischen Führungspositionen in den Bereichen Revenue Management, Procurement und Product Management übernahm Sie 2016 die Führung der Freight Forwarding Aktivitäten von UPS Supply Chain Solutions in Benelux, Frankreich, Schweiz, Italien, Spanien und Portugal. 2017 kehrte Susanne Klingler-Werner in Ihren Heimat-Markt zurück und übernahm die Geschäftsführung von UPS Supply Chain Solutions in Deutschland, Österreich,der Schweiz und Skandinavien. Susanne Klingler-Werner ist Mutter eines erwachsenen Sohnes und lebt mit Ihrer Familie in Frankfurt.

Dr. Joachim Kuhn (CEO and founder, va-Q-tec AG) was born in 1964. After completing his doctorate on the physics of thermal insulation at the Julius Maximilian University of Würzburg, he was managing the built up of the Bavarian Center for Applied Energy Research (ZAE e.V.). Together with his fellow student Dr. Roland Caps, he founded va-Q-tec AG in 2001, which within 20 years has become an international pioneer in temperature-controlled (TempChain) supply chains. With va-Q-tec Ag he set up various novel business approaches, such as the global rental of thermal passive containers as a door to door service. The backbone of va-Q-tec’s technology-driven product portfolio is high performance thermal packaging solutions mainly for the pharma and biotech industry.

„Dr.-Ing. Harald Sieke erlangte 2001 seinen Abschluss im Wirtschaftsingenieurwesen an der Technischen Universität Darmstadt. Bis Mai 2018 war er Projektmanager am Fraunhofer IML - Projektzentrum Luftverkehrslogistik am Flughafen Frankfurt Main. Seit Juni 2018 leitet er die Abteilung Luftverkehrslogistik am Fraunhofer IML. Seine Tätigkeitsschwerpunkte liegen in der Entwicklungs- und Ausbauplanung von Luftfrachtstandorten, der Prozessanalyse und Prozesskostenrechnung sowie dem Datenmanagement und statistischen Analysen. Zu seinen Forschungsthemen gehören der Frachtumschlag in Flughäfen, "Modellierung großer Netze in der Logistik", der Aufbau von Kostenrechnungssystemen an Flughäfen und die übergreifende Disposition und Steuerung frachtrelevanter Flughafenprozesse. Sein spezieller Fokus liegt zurzeit auf dem Einsatz neuer Technologien wie künstlicher Intelligenz sowie Augmented und Virtual Reality Anwendungen in der Fracht und Passage im Luftverkehr."

Patrik O. Tschirch ist gelernter Speditionskaufmann und verfügt über langjährige Erfahrung im Bereich Luftfracht bei verschiedenen Airlines. Zuletzt war er bei Air Canada für die Fracht in Zentral-Europa verantwortlich. Anfang 2011 übernahm Patrik Tschirch die Verantwortung für den Vertrieb bei der LUG aircargo handling GmbH in Frankfurt und ist dort seit Anfang 2013 Geschäftsführer. Inzwischen verantwortet er die drei LUG-Stationen Frankfurt, München und Hamburg. Er ist Vorstandsvorsitzender der Air Cargo Community Frankfurt und vertritt dort gleichzeitig das Cluster der Frachtabfertiger. Außerdem ist er stellvertretender Vorsitzender des Verbands der Air Cargo Abfertiger Deutschlands eV. (VACAD).

Joachim von Winning ist seit 2015 Hauptgeschäftsführer der Air Cargo Community Frankfurt e.V., dem Interessensverband der an der Luftfracht beteiligten Unternehmen am Frankfurt Flughafen. Diese umfassen über 50 Luftverkehrsgesellschaften, Speditionen, Abfertigungsunternehmen, den Flughafenbetreiber sowie Dienstleister. Der Diplom-Wirtschaftsinformatiker begann seine Flughafenlaufbahn 1999 erst als Projektleiter dann als Leiter Logistik und IT der Bodenverkehrsdienste der Fraport AG. Berufsbegleitend studierte er von 2002 bis 2005 an der University of Nottingham, England, mit dem Abschluss Executive MBA. Von 2005 bis 2010 hatte er Führungspositionen im Facility- und Immobilienmanagement des Flughafens inne bevor er im Rahmen eines Managementvertrages zwischen Fraport und der ägyptischen Regierung bis 2014 als Chief Commercial Officer des Flughafens Kairo den Non-Aviation Bereich sowie die Luftfrachtentwicklung und das Airline-Marketing verantwortete.

Benjamin Bierwirth is professor for logistics and controlling at the Frankfurt University of Applied Sciences. He studied Industrial Engineering and Management at Technical University of Darmstadt before starting his career at the Fraunhofer-Institute for Material Flow and Logistics. He did his PhD on the optimization of security checks in the air cargo transport chain. His research is focused on air cargo and aviation as well as urban logistics and performance measurement in logistics.

Anne Ebeling (37) arbeitet seit 2014 als Projektleiterin in der Abteilung Port Community Services bei der DAKOSY AG und leitet seit einem Jahr das Team Luftfracht. Sie startete ihre Karriere 2001 bei DACHSER SE in Überherrn mit einer Ausbildung zur Speditionskauffrau. Berufsbegleitend studierte sie im Anschluss zuerst Betriebswirtschaft an der Akademie für Betriebs- und Unternehmensführung und in einem zweiten Studium Wirtschaftsingenieurwesen, welches sie 2016 mit dem Master für Wirtschaftsingenieurwesen abschloss. Von 2011 bis 2014 arbeitete Anne Ebeling als Operations Managerin bei der Baumarkt Praktiker Online GmbH in Hamburg.

Dipl. Int. Wirtschaftsingenieur Hochschule Rhein Main - 2009 Consultant Technologieberatung, Schwerpunkt Aviation & Defence - 2014 Projektleiter eFreight LHCargo - 2020 Head of Digitization & Automation LHCargo - 2021 Head of Fulfillment Digitization LHCargo

Prof. Dr. Karl-Rudolf Rupprecht, ehemaliges Vorstandsmitglied und COO der Lufthansa Cargo, hat als Maschinenbauingenieur verschiedene Funktionen im Lufthansa-Konzern bekleidet. Seit 2016 ist er als Vertretungsprofessor mit den Schwerpunkten Logistik und Aviation an der University of Applied Sciences tätig und seit 2018 übernahm er die Studiengangsleitung für das MBA Programm Aviation and Tourism Management.

13 years ago, I started my first job in the logistics and airfreight business, at Schiphol. This year (September 1st) I will enter my 10 year anniversary with AirBridgeCargo. I started my career at AirBridgeCargo as Customer Service employee and further on as teamleader of the commercial customer service team, at our Schiphol branch based in the Netherlands. This was a great way to have a solid foundation of knowledge and experience, both on the operational side as on the commercial side of the airline industry. In 2016 I've been given the opportunity to further expand my knowledge, skills, network and experience by enrolling into the Sales Manager position responsible for the Netherlands. In 2017 I've been promoted to my current position as Sales Manager responsible for the Heavy & Outsized cargo transportation within Europe. (e.g. Hi-tech, Aerospace, O&G, etc.) Together with our colleagues spread across the globe, I am confident to say that we have set a footprint in the Full Freighter industry of the Heavy & Outsized transportation. The transportation for Heavy and Outsized cargo remains strong and therefore we are motivated to further develop our expertise, knowledge as we keep learning day by day.

Thomas Van Asch graduated as a doctor in Applied Economcis at the Faculty of Economics of the University of Antwerp. His main areas of research are in the fields of air cargo, e-commerce and airport strategy development. Thomas’ PhD dealt with the strategy of European airports regarding air cargo. Before obtaining his PhD, Thomas finished his Master of Applied Economics at the University of Antwerp and his Master of Air Transport at C-MAT.